摘要:
从微观和宏观两个层次, 对海运碳排放影响因素的研究进行全面系统的梳理, 总结出三大微观因素和三大宏观因素及其相互作用的七大效应。微观因素直接作用于船舶, 包括船舶技术因素、船队运营因素和航运物理因素; 宏观因素通过市场调控影响微观部分, 间接作用于海运碳排放, 包括国际治理因素、贸易因素和灾害因素。不同因素之间、因素与碳排放之间通过规模效应、结构效应、技术效应、成本节约效应、中断效应、能源强度效应和活动强度效应等相互作用。船舶技术的发展与普及、船舶规划平台的构建、制定科学合理的环境税收政策等对当前海运碳减排提出挑战, 未来需要进一步量化分析海洋运输对地缘政治、自然灾害的具体影响, 重点关注全球供应链的脆弱性和应对策略。
赵鹏军, 孔维娅, 康婷婷, 许佳时, 杨艺. 海运碳排放的影响因素研究进展[J]. 北京大学学报(自然科学版), 2025, 61(4): 821-832.
ZHAO Pengjun, KONG Weiya, KANG Tingting, XU Jiashi, YANG Yi. Research Progress in Influencing Factors of Shipping Carbon Emissions[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Pekinensis, 2025, 61(4): 821-832.