摘要:
现有的地图匹配方法主要依赖序列到序列模型来捕获轨迹内关联性, 忽略路段间、轨迹间以及轨迹与路段间的关联性。同时, 现有方法采用的循环神经网络因其固有结构, 难以进行高效的并行计算。为了充分利用数据中存在的多种关联性, 并提升模型的并行计算能力, 提出一种融合图结构学习和轻量级循环建模的地图匹配方法(GMMSR)。通过路网卷积和轨迹图卷积, 建模路段之间和轨迹之间的关联性, 采用在隐空间对齐路网和轨迹表示的方式, 建模轨迹与路段之间的关联性。利用轻量级循环单元实现模型更高效的并行计算。在北京市某区域轨迹路网数据集上的实验结果表明, 所提模型较已有基准模型在精度上实现大幅度提升, 在效率上相当或更好。
罗威, 刘钰, 黄强, 武志昊. 融合图结构学习和轻量级循环建模的地图匹配方法[J]. 北京大学学报自然科学版, 2024, 60(6): 979-988.
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